面层自粘贴缝带

　是一种优质的道路高分子聚合物改性材料，并复合了高强胎基和耐高温织物，对道路反射裂缝具有良好的防治作用，并具有防水抗裂效能。

▲原理：

　 力学效应：高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，可增大基层内垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓裂缝反射到路表的时间。

　 桥联作用：裂缝进入混凝土面层后，土工合成材料以及耐高温织物双层桥联作用使开裂断面具有一定的抗拉能力，减少裂缝张开变形，降低裂缝尖端的拉应力集中。

　 嵌锁咬合作用：提高开裂断面抗剪切传荷能力。基的高分子材料具有一定的低温性，可使材料在低温时保持形状不发生变化，并且具有良好的防水效果，防止路表开裂后水的下渗。

▲优点：

　 抗裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性，这种界面性影响到面层的受力状况，影响了抗裂能力；又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵抗余应力、分散应力，抗裂贴给予了很好的解决方案，这种独特的结构，使抗裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有独特的效果，特别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性

▲抗裂贴使用技术指南

　 宽度选择：

　　经过抗裂贴多年的使用，以及对裂缝产生应力在实验室所做的力学模型分析，我们得出结论，可做有以下四种规格宽度的产品。

　　24cm　建议在裂缝周围无龟裂或其它无损坏的纵/横向裂（接）缝(宽度为1-3mm）使用。

　　32cm　建议在路面和水泥路面、特别是纵/横向裂（接）缝（宽度为3-5mm）、不规则裂缝、轻度龟裂表面、冷接缝和不同的路面材料（/水泥）间的接缝处使用。

　　48cm(96cm)　建议在和水泥表面已经修补或灌缝等处理过的路段的裂（接）缝、严重的龟裂或损坏的区域、以及桥面铺装的预养护处理等等。

路面的表面处理：

　　1、必须将粘附表面清除灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。

　　2、宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。

　　3、宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或热混合料充填并压实至现有高度。

　　4、宽度超过50mm的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热混合料填充并压实至现有高度。

　　5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。

　　6、对于桥面、路面的突起、铁钉等凸起物，必须进行清理或找平处理至平整。

▲抗裂贴的铺设

　　1、在铺设前不得将隔离膜(纸)揭开。

　　2、在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧,铺设后的抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。

　　3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50~125mm。不能超过两层以上的重叠。

贴缝带的使用方法：

面层贴缝带1、施工步骤依次为：裂缝吹扫、撕膜粘贴、人工压实；

面层自粘贴缝带2、保持裂缝表面清洁并干燥，施工前应透彻清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充；

3、撕膜时注意两侧附着裙边应一并去掉，施工过程中量避免用手等污染粘贴面；

4、本产品粘度较大，施工中请勿人为破坏，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。

5、建议春末夏季期间施工，不建议秋末施工，避免跳车或被铲雪车铲掉；降雨前后24内不宜进行该施工活动。

道路裂缝就好像我们手受到刮伤产生伤痕，我们受伤想到的就是使用创可贴，道路裂缝同样需要。贴缝带就是道路产生裂缝后需要的一种创可贴，接下来就跟小编一起来详细地了解一下这个道路创可贴吧。

保持裂缝表面清洁并干燥,贴缝带施工应透彻清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于1cm时建议填充。